Porostimur.com, Jakarta – Mobil termurah di Indonesia yang tak memiliki AC dan radio disuntik mati. Mobil yang dulu dibanderol Rp 112 jutaan kini tak ada lagi. Siapa kini pemilik status mobil termurah di Indonesia?
PT Astra Daihatsu Motor memutuskan untuk menyetop penjualan mobil tanpa AC dan radio yang ditawarkan pada Ayla 1.0 D M/T. Dibandingkan dengan varian lainnya, Ayla 1.0 D M/T ini mengusung fitur yang amat-amat ekonomis. Bahkan AC dan radio yang umumnya tersemat pada mobil justru absen di Ayla 1.0 D M/T.
Minimnya fitur itu berbanding lurus dengan harga yang ditawarkan. Saat masih dijual, Ayla 1.0 D M/T merupakan mobil paling murah di Indonesia. Terakhir Ayla 1.0 D M/T dijual dengan harga Rp 112,8 juta dan menghuni segmen Low Cost Green Car.
Daihatsu Ayla 1.0 D M/T disuntik mati. Foto: Dok. Aan Andri Setiawan
“Sudah tidak ada, karena konsumen ternyata balik lagi enggak mau pakai itu,” kata Marketing Director dan Corporate Planning and Communication Director PT Astra Daihatsu Motor, Sri Agung Handayani.
Dengan begitu, kini tak ada lagi mobil di bawah Rp 115 juta. Daihatsu Ayla pun sudah berubah total dengan mengusung beragam fitur baru dan pilihan mesin baru, yaitu 1.200 cc WA-VE DOHC Dual VVT-i, serta 1.000 cc KR-VE DOHC VVT-i.
Kendati demikian, Ayla masih setia menghuni segmen Low Cost Green Car (LCGC). Ayla saat ini termurah dijual Rp 134 juta lewat varian 1.0 M M/T. Sedangkan varian termahalnya menyentuh Rp 189,9 juta.
Mobil Termurah di Indonesia Milik Daihatsu Sigra
Adapun posisi Ayla 1.0 D M/T sebagai mobil termurah di Indonesia kini ditempati oleh sang kakak Daihatsu Sigra varian terendah. Sigra 1.0 D M/T yang menjadi varian terendah itu dijual dengan harga Rp 133 juta.
Dibandingkan dengan Ayla 1.0 D M/T, Sigra 1.0 D M/T sudah dibekali dengan single AC dan 1 DIN Audio yang bisa tersambung dengan USB, Aux, dan Radio. Kemudian dari sisi fitur keselamatan, Daihatsu membekali Sigra 1.0 D M/T dengan Seat belt hingga baris ketiga, child proof door lock, Side Impact Beam, Electronic Power Steering, Auto Light Off, Power Window dan khusus di sisi sopir dengan auto down.
Di balik kap depan, terdapat mesin 3 silinder segaris 1 KR-VE, DOHC VVT-i berkapasitas 998 cc. Mesin itu bisa menghasilkan tenaga 67 PS pada putaran 6.000 rpm dan torsi 9,1 kg.m pada 4.400 rpm.
sumber: detikoto
