Di tangki ada emblem 3D R15M, kemudian di bagian tutup atas batang sok upside down depan. Satu lagi ada di jok penumpang.
Oke pindah ke desain CBR150R yang baru mengalami facelift di awal 2021, jadi tampilannya masih terlihat fresh.
Model baru ini memiliki tampilan depan yang serupa dengan CBR250RR, yang kesannya sporty sekaligus agresif dengan sudut bodi yang tajam-tajam.
Terlihat jelas dari sisi fairing depan, tajam dibekali split headlamp dan lampu sein model alis ala CBR250RR.
Meski begitu, bodi sampingnya agak berbeda dengan yang model 250 cc.
Begitu pula dengan bodi belakang. Secara dimensi, Honda menyesuaikan bodi CBR250RR dengan postur CBR150R yang lebih kecil, sehingga tidak terlihat kedodoran.
Jadi meski fairingnya sama dengan CBR250RR, keduanya tidak dapat ditukar.
Sementara Suzuki GSX-R150 jadi rival dengan ‘wajah’ paling tua di sini.
Wujudnya belum berubah sejak pertama kali diluncurkan tahun 2017 silam.
Ubahan hanya pada pilihan warna yang sempat diupdate oleh Suzuki.
Nampaknya sudah waktunya Suzuki Indomobil Sales memberikan penyegaran major kepada sport 150 cc tersebut.
Anyway GSX-R150 punya desain khas GSX series yang tampak membulat, beda sendiri dibanding kedua rivalnya yang cenderung tajam-tajam.
