Informasi lainnya menjelaskan bahwa update ini akan menambahkan fitur Y-Connect, sebuah teknologi Communication Control Unit (CCU) khusus dari Yamaha di mana pemilik bisa melihat dan mengecek kondisi motor mereka melalui aplikasi di handphone.
Mesin sama
Yamaha XMAX terbaru juga dikabarkan tidak akan menerima perubahan signifikan pada sektor performa. Motor ini menerima update mesin berstandar Euro 5 tahun lalu di Eropa dan akan diteruskan kepada model baru ini.
Dengan kata lain, Yamaha XMAX terbaru kelak dibenamkan mesin 292cc liquid cooled silinder tunggal SOHC dengan semburan tenaga 27.6 hp di 7.250 rpm dan torsi puncak 29 Nm pada 5.750 rpm.
Adapun opsi XMAX 125 di Eropa yang memboyong mesin 125cc liquid cooled SOHC dengan muntahan tenaga 12 hp dan torsi maksimal di angka 11 Nm.
Jika XMAX terbaru ini hadir di Indonesia, kemungkinan besar masih akan menggunakan mesin 249cc liquid cooled SOHC dengan output 22.6 hp dan torsi 24.3 Nm yang digunakan saat ini.
Perbandingan
Sekadar informasi Yamaha XMAX di Eropa dan XMAX versi Indonesia minim perbedaan dari segi kelengkapan tampilan maupun fitur. Kedua motor ini sama-sama mempunyai tampilan serba sporti, dengan perbedaan hanya terletak di kombinasi warna bodi dan pelek.
