PSN dengan rencana investasi sekitar Rp5 miliar ini, belum memiliki investor dan kini terancam batal dibangun karena pemerintah tidak sanggup membiayai secara keseluruhan.
“Masalahnya memang kompleks, di situ kan daerahnya area ranjau, banyak bom-bom Jepang. Terus tempat itu kan pertemuan tiga lempeng yang menjadi pusat titik gempa, tiap tahun goyang. Apalagi harga bukit-bukit di situ sudah miliaran. Jadi investasi sulit masuk, ditakutkan sudah bangun mahal-mahal, malah cepat hancur karena gempa,” papar Yusuf seperti dikutip dari Bisnis, Senin (30/10/2023).
Batalnya pembangunan Ambon New Port membuat Pelindo akan memaksimalkan kinerja TPK Ambon yang selama ini belum bisa memenuhi okupansi.
Kapasitas TPK Ambon sendiri tercatat bisa menampung hingga 299.647 Teus pertahun, namun selama ini kontainer yang masuk ke terminal tersebut tercatat hanya 35% saja atau sekitar 100.000 Teus.
Terminal Head TPK Ambon Rouland Prakarsa Koswara mengatakan kini pihaknya tengah mendorong percepatan ekspor guna bisa memenuhi okupansi tersebut, seperti membangun ekspor centre hingga menyediakan 88 petikemas berpendingan.
Pihaknya menyadari, kurangnya industri di Maluku membuat okupansi di TPK Ambon tidak maksimal, oleh karena itu Pelindo kini tengah intens berkomunikasi dengan Shipping Line untuk menggali potensi sumber daya kelautan seperti ikan yang bisa diambil dari beberapa pulau di sekitar Ambon.
