Untuk mendukung pengendalian, Kawasaki mengembangkan rangka steel trellis baru dengan distribusi bobot depan dan belakang mendekati 50:50. Kombinasi rangka tersebut dengan roda 17 inci dan suspensi berjarak main panjang dirancang untuk menunjang kelincahan sekaligus kenyamanan saat berkendara.
Versys 900 juga menggunakan ban Metzeler Roadtec 01. Sementara itu, sistem pengereman dilengkapi cakram berukuran 310 mm di depan dan 260 mm di belakang, dengan dukungan ABS yang terintegrasi bersama sistem elektronik motor.
Fitur Touring dan Teknologi Keselamatan Modern
Selain performa mesin, Kawasaki menitikberatkan kenyamanan pengendara melalui sejumlah fitur touring. Versys 900 memiliki kaca depan dengan tujuh tingkat penyetelan, jok yang ketinggiannya dapat diatur antara 825 mm dan 845 mm, serta tangki bahan bakar berkapasitas sekitar 20 liter.
Panel instrumen TFT berwarna berukuran 5 inci mendukung navigasi turn-by-turn melalui konektivitas dengan aplikasi Rideology The App Motorcycle. Fitur ini membantu pengendara mengikuti petunjuk perjalanan tanpa harus terus-menerus melihat ponsel.
Paket elektroniknya juga mencakup Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), Kawasaki Traction Control (KTRC), pilihan mode berkendara, pengaturan tenaga mesin, serta quick shifter Kawasaki.
