Harold membeberkan, ada beberapa alasan mengapa konsumen mau memesan Suzuki Fronx. Salah satunya karena mereka memilih produk yang benar-benar baru.
“Jadi mereka mengincar pembaharuan atau kebaharuan dari unit ini, itu yang pertama,” ujar Harold.
“Lalu yang kedua, alasan mereka membeli itu karena desainnya yang sangat futuristik, dilihat dari sudut pandang depan ataupun dari sudut pandang belakang. Dan yang ketiga, rata-rata membeli karena adanya fitur tambahan Suzuki Safety Support, yang mereka sangat apresiasi, terutama di wilayah-wilayah kota besar. Itu menjadi top 3, kenapa orang membeli Suzuki Fronx hingga dengan hari ini,” lanjut Harold.
Spesifikasi Suzuki Fronx
Secara umum, Suzuki Fronx hadir dalam tiga varian berbeda, yakni GL, GX, dan yang termahal, SGX. Sementara pilihan transmisinya manual dan matik.
Mesin Suzuki Fronx tersedia dalam dua opsi. Khusus untuk tipe terendah GL, Suzuki Fronx menggunakan mesin berkode K15B 1.500 cc dengan transmisi manual 5 percepatan dan transmisi otomatis 4 percepatan. Sedangkan untuk tipe GX dan SGX hadir dengan mesin K15C 1.500 cc mild hybrid bertransmisi otomatis 6 percepatan, tipe GX juga mendapat pilihan transmisi manual.
Mesin K15B pada Fronx tipe GL memiliki tenaga maksimal hingga 104,7 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimal 138 Nm / 4.400 rpm. Sedangkan mesin K15C mild hybrid pada tipe GX dan SGX memiliki tenaga maksimal 100,6 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimal 135 Nm / 4.400 rpm.
